{"id":982,"date":"2018-05-22T21:14:18","date_gmt":"2018-05-22T21:14:18","guid":{"rendered":"http:\/\/hayperek.pl\/?p=982"},"modified":"2018-05-28T09:05:10","modified_gmt":"2018-05-28T09:05:10","slug":"niech-moc-bedzie-z-toba-czyli-jak-zasilac-nasz-system-cz-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hayperek.pl\/en\/2018\/05\/22\/niech-moc-bedzie-z-toba-czyli-jak-zasilac-nasz-system-cz-2\/","title":{"rendered":"Niech moc b\u0119dzie z Tob\u0105, czyli jak zasila\u0107 nasz system &#8211; cz.2"},"content":{"rendered":"<p>Wczoraj zastanawiali\u015bmy si\u0119 nad najlepszym sposobem na &#8222;przetworzenie&#8221; zasilania pochodz\u0105cego z instalacji samochodowej na co\u015b co odpowiada\u0142oby naszym potrzebom. Postanowili\u015bmy, \u017ce przej\u015bcie z 12V na 5V zostanie dokonane za pomoc\u0105 przetwornicy DC\/DC, natomiast konwersja 5V na 3.3V &#8211; za pomoc\u0105 stabilizatora liniowego. Dzi\u015b czas na konkrety.<\/p>\n<p>Wyb\u00f3r liniowego stabilizatora na napi\u0119cie 3.3V jest do\u015b\u0107 \u0142atwy &#8211; istnieje bowiem ca\u0142a gama najr\u00f3\u017cniejszych scalak\u00f3w. W naszym przypadku zdecydowa\u0142em si\u0119 u\u017cy\u0107 uk\u0142adu LM1117-3.3V w obudowie SMD typu SOT-223. Jest to stabilizator LDO <em>(ang. Low Drop Out)<\/em>, o wydajno\u015bci do 800mA, w zupe\u0142no\u015bci wystarczaj\u0105cej na nasze potrzeby. <\/p>\n<p>Je\u015bli chodzi o przetwornic\u0119 DC\/DC, tu wyb\u00f3r pad\u0142 na sprawdzony kontroler LM2596S, pracuj\u0105cy w typowej konfiguracji step-down. Jego zalet\u0105 jest niewielka ilo\u015b\u0107 wymaganych zewn\u0119trznych element\u00f3w oraz kompaktowe wymiary obudowy TO-263. Dzi\u0119ki tym cechom b\u0119dziemy mogli &#8222;upchn\u0105\u0107&#8221; ca\u0142y blok zasilaj\u0105cy bezpo\u015brednio na p\u0142ycie g\u0142\u00f3wnej urz\u0105dzenia. <\/p>\n<p>Poni\u017cszy schemat przedstawia szkic prawie kompletnego podsystemu zasilaj\u0105cego.<br \/>\n<a href=\"http:\/\/hayperek.pl\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/power_schematic.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/hayperek.pl\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/power_schematic.png\" alt=\"\" width=\"1035\" height=\"700\" class=\"aligncenter size-full wp-image-983\" srcset=\"https:\/\/hayperek.pl\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/power_schematic.png 1035w, https:\/\/hayperek.pl\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/power_schematic-600x406.png 600w, https:\/\/hayperek.pl\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/power_schematic-300x203.png 300w, https:\/\/hayperek.pl\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/power_schematic-768x519.png 768w, https:\/\/hayperek.pl\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/power_schematic-1024x693.png 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 1035px) 100vw, 1035px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&#8230;prawie kompletnego, gdy\u017c jak pewnie zauwa\u017cyli\u015bcie brakuje na nim kondensator\u00f3w &#8222;ci\u0119\u017cszego&#8221; kalibru \ud83d\ude42 o pojemno\u015bci rz\u0119du 100uF, dodatkowo stabilizuj\u0105cych t\u0119tnienia napi\u0119cia na poszczeg\u00f3lnych szynach zasilania: 12V, 5V oraz 3.3V.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wczoraj zastanawiali\u015bmy si\u0119 nad najlepszym sposobem na &#8222;przetworzenie&#8221; zasilania pochodz\u0105cego z instalacji samochodowej na co\u015b co odpowiada\u0142oby naszym potrzebom. Postanowili\u015bmy, \u017ce przej\u015bcie z 12V na 5V zostanie dokonane za pomoc\u0105 przetwornicy DC\/DC, natomiast konwersja 5V na 3.3V &#8211; za pomoc\u0105 stabilizatora liniowego. Dzi\u015b czas na konkrety. Wyb\u00f3r liniowego stabilizatora na napi\u0119cie 3.3V jest do\u015b\u0107 \u0142atwy [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1005,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":{"0":"post-982","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","6":"hentry","7":"category-stodni","9":"post-with-thumbnail","10":"post-with-thumbnail-large"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/hayperek.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/982","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/hayperek.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/hayperek.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hayperek.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hayperek.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=982"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/hayperek.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/982\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":984,"href":"https:\/\/hayperek.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/982\/revisions\/984"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hayperek.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1005"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/hayperek.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=982"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/hayperek.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=982"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/hayperek.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=982"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}